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西部陆海新通道海铁联运班列累计开行2万列

8月29日，54车满载越南管道、中国海南椰子汁等货物的海铁联运集装箱班列从广西钦州港站开出，开往重庆团结村站。 这是第20000列西部陆海新通道海铁联运班列，从“0”到“20000”，只用了5年零4个月。

西部陆海新通道北起丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，对接“一带一路”。 5年来，西部陆海新通道范围不断扩大，目前已辐射16省(区、市) 59市111站。 运输类别从最初的陶瓷、板材等几十种，增加到现在的汽车零部件、电脑零部件、新能源汽车等640多种。 货物流向世界113个国家和地区的335个港口。

近两年来，面对百年变局和世纪瘟疫，各方积极行动，畅通国内国际双重循环，保障产业链稳定。

图为第20000列西部陆海新通道海铁联运班列驶离广西钦州港站。 (无人机拍摄)劳光伟摄

图为第20000列西部陆海新通道海铁联运班列驶离广西钦州港站。 (无人机拍摄)劳光伟摄

2022年初，广西北部湾国际港务集团有限公司(以下简称“北部湾港口集团”)与中远海运等合作伙伴合作，率先开通“阿联酋-钦州-兰州”进口汽车海铁联运班列，“RCEP—北部湾港口-河南/河北”

得到中国铁路南宁局集团公司等多家铁路公司的大力支持，北部湾联运“一口价”服务客户，降低物流成本； 联合中铁集装箱公司，制定开放机顶盒、原箱走元等多种物流个性化方案，使产品走出山区、走向全国、走向海外，推动区域经济高质量发展。

与此同时，广西抓住《区域全面经济伙伴关系协定》(rcep )正式红利和陆路出港退税试点政策机遇，加强进出口货源组织，开通“印度-北部湾港-贵阳”、“江西南昌-钦州-越南”等海铁联运班列

2022年1-7月，西部陆海新通道发运外贸货物9.2万箱，同比增长52%。 其中，RCEP成员国通过通道运送外贸货物4.2万箱，占外贸出货量的45%。

北部湾港口集团负责人表示，随着西部陆海新通道地位的提升，品牌效应不断扩大，生产供应链物流保障的顺畅作用日益凸显，目前越来越多的客户选择借力西部陆海新通道，通过北部湾港口将产品销往世界各地